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门捷列夫坦克(唯美精选83句)
发布时间：2023-09-14 12:53:37 admin 阅读:59
门捷列夫坦克
1、1890年代，沙俄境内巴库地区的一个油田，钻探技术的进步和大型油田的发现，使得柴油和汽油逐渐成了人类最重要的燃料(门捷列夫坦克)。
2、就像这样↓↓↓当然我也看到过另外一种说法，说是这个弹头里其实只有一只鸽子，三个银幕是为了方便鸽子控制方向的。就像这样↓↓↓(⊙o⊙)…
3、当年第一次在《兵器知识》上看到这货的时候，我幼小的心灵受到了极大的创伤啊！
4、东北地区作为当时中国重工业最发达地区，虽然经历了日本人战争末期破坏，又被苏联人拆走了部分设施。但是经过清点，抚顺煤矿百分之八十的设施未遭破坏。鞍山昭和铁厂留下的设备每月能造3辆火车头和100个车厢，炼钢设备原封未动，锦西工业区原封未动。辽阳各个棉纺厂也具备生产能力。水力发电设备基本完好。然后这些设施和工业区在国府统治下不到一年就全部成了废铁。这个能力绝对是让人叹为观止。
5、 1917年6月28日，就在第一辆A7V坦克完工后不久，德国战争部命令A7V的设计师约瑟夫·沃尔莫(JosephVollmer，1871-1955)设计一款“突破坦克”。沃尔莫的设计案代号为“车辆K”(K-Wagen)，最初设计重量为令人震撼的165吨，后来减至更为现实的120吨，大致尺寸为13m*6m*3m，装甲最厚处为30毫米，可以抵挡当时的大多数野战火炮和反坦克步枪。主要武器为两侧布置的4门77毫米炮和7挺MG08机枪，动力系统采用2台戴姆勒发动机，共650马力，最大时速5公里，标准配员为惊人的27人。
6、四履带式结构的先天不足——结构复杂，宽度增加，使用不便，保养困难等，使这种具有创新性的坦克结构，只不过是“昙花一现”式的坦克结构而已。在1946～1947年间行驶试验中，两年间断断续续跑了几百公里，跑出的最大速度仅为10千米/小时，跟“牛车”差不多。机动性极差，是T-28坦克的最大软肋。
7、 正如我们看到的那样，除了新型火炮之外，早期坦克还安装了机枪。它颠覆了几百年来的战争形态，具体历史可以写成一本书。总的来说，机枪的故事始于一百多年前，其中充当先知角色的是美国人加特林，他在1862年的发明，首次给各国军队提供了一种可靠、而且威力巨大的速射武器，并给坦克的出现提供了一个外界诱因。
8、民国的企业，尤其私营工商企业，最大的敌人其实就是民国政府！巧取豪夺，敲骨吸髓。
9、奥托设计的内燃机，尽管已今天的标准看，它的外观和结构仍不失笨拙。晚年，奥托宣布任何人都有权无偿使用该设计专利，这促进了内燃机的发展
10、 它们取代了酒精、松节油和鲸油，并对煤炭的地位形成了有力挑战。这也导致了一种有趣的局面：1910年之前，在机动车的动力领域，实际是蒸汽机、电动机和内燃机的多方混战，其中，即使是有影响力的人物也一度举棋不定，比如后来的汽车大王亨利·福特就一度更偏爱电动车，因为在他看来，电动车几乎不会产生噪音，而且也更加环保和清洁。但最终，内燃机还是胜出了，这要尤其感谢1885年、德国工程师戴姆勒的发明，他为发动机安装了化油器，通过化油器之后，汽油会变成喷雾在燃烧室中燃烧，从而大大提高了自身的利用效率。若干年后，德国人迪塞尔开发了实用的柴油机。这些设备将充当未来坦克的动力核心。尽管如此，当年的工程师们仍然面临一个问题：作为进攻武器，坦克该如何迎接枪林弹雨？
11、苏S系、德D系、美M系、英Y系、法F系、中C系、日R系等10多国坦克供选用，在游戏里面体验现代战争的新颖感。
12、其直接的结果，便是研制M26重型坦克，1945年1月，被命名为M26“潘兴”重型坦克。与此同时，一个更加宏伟的重型坦克研制计划也在悄然展开，其目的是在开辟第二战场后，能轻而易举地突破德军苦心经营的“大西洋壁垒”防线，取得装甲力量的优势。其中最抢眼的，当属四履带的T-28超重型坦克。1944年3月，美国军方同研制方签订了合同，决定试制出5辆超重型坦克，定名为T-28超重型坦克。
13、按设想，这样一辆庞然大物，需要8个人才能驾驭的了。包括：车长、驾驶员、技师、机枪手、炮手以及三名装弹手。其中装弹手还得兼职瞭望工作，观察车身周围的情况，并汇报给车长。
14、中央银行给贷款是用不着送股份的，还本付息就行。
15、在政府和通用的支持下，斯金纳开始改进自己的计划。尤其是通用公司，他们的工程师们可能实在觉得靠鸽子太过丢脸，开始将这个项目和一些电控和陀螺仪的设备结合起来。同时实验设备也鸟枪换炮，通用为斯金纳的实验提供了崭新的带有自动控制镜头功能和网格的屏幕。1943年6月，美利坚合众国“鸽子导航仪”项目正式上马。
16、警察除了保护是不能进来放火的，工人积极生产是不会被莫名其妙的外来人打死的；
17、很多人都觉得A-44坦克很怪异但跟下边几款没法比
18、在一战爆发之初，安装炮塔的装甲车已经出现在了各国的军队中，这里展示的就是英军的罗尔斯·罗伊斯装甲车，它在1914年12月装备部队。这种装甲车全重6吨，全长1米，可以搭载乘员3-4名成员，武器为1挺7毫米机枪，动力装置为1台50马力的6缸汽油机，最大时速为72千米，在一战时期性能已经称得上相当优越
19、现实kv44图片,kv44图片真实存在吗-伤感说说吧(sgsscom)
20、这家伙诞生在1915年，主要武器是一门120mm的主炮。对，你没看错，1915年，120mm。
21、(⊙o⊙)…虽然题主sama改过题目之后，这个回答已经从“从问题描述上看有些跑题”变成了“彻头彻尾的跑题”，但是还是继续更吧。
22、(事实上是当时国防研究委员会正在同时进行滑翔轰炸机、滑翔炸弹、垂直炸弹三个大的项目，这些项目都是用无线电和陀螺稳定制导的——你可以想象一下一帮正在搞科技制导的家伙突然看到一个人出现在他们面前，跟他们说“嗨傻逼们，其实你们搞的那套设备用鸽子就可以搞定啦”的时候，这帮家伙的心情)然而，计划赶不上变化快啊！斯金纳很快迎来了一个机会让曾经拒绝他的国防研究会被打脸打得啪啪作响。
23、从战争一开始就在法国前线担任英国远征军观察员兼联络官的恩斯特·斯温顿中校，由于真切地感到了这场大战的残酷，对此作了更为深入的思考，并于1914年10月，向大英帝国防务委员会郑重地提出了建造“陆地战舰”的建议。但是，当时的英国陆军大臣吉齐纳却不以为然，认为这样的东西即使能造出来，也是“敌人炮兵绝好的靶子”，斯温顿的建议不过是“戏言”罢了。
24、包括大名鼎鼎的荣家，其实企业股份早就被四大家族给盘剥了····
25、 然而，在那之后，机枪逐渐由大变小、数量由少变多，每分钟600发的射速充当了它威力的证据。各国军队逐渐得出了共识：“在战争中携带机枪，就像是人要穿长裤一样”。到人海进攻的伤亡也越来越大，同时，机枪也变得越来越轻巧，甚至可以被安装在飞机上。保证在上述武器不被摧毁的情况下，出现在离敌人最近的地方，以发挥它们的火力优势——这也成了制造坦克的一个关键原因。
26、 为车辆安装装甲不是一个新想法，当马拉战车出现时，各个国家便开始在其外部悬挂铠甲和盾牌。文艺复兴时期，达芬奇设计了一种武器，它也被认为后来装甲车辆的鼻祖和先驱——其中有着非常前卫的概念，比如说倾斜的车身装甲和一门360度旋转的火炮，然而，其中并没有解决一个问题：依靠人力和畜力，该如何推动沉重的车辆前进？
27、还有小男孩喜欢看的动画片—gerand坦克世界，这个动画讲述了KV45的战斗，实力演绎了二战时期的残酷！
28、...你特喵地是去打轰炸机的好嘛！不是去跟同桌玩警察抓小偷啊！你这一锤子买卖做得未免也太一锤子了一点吧！(╯‵□′)╯︵┻━┻第从燃料的使用上来看，奇葩的一逼。秋水机使用的是特吕二号发动机，因为我是一个光荣的文科森我不懂化学，所以这里我只当一个百科的搬运工...
29、1911年，斯科特探险队成员威廉·拉什利在拖拉机前的留影，按照斯科特的计划，这种车辆将和数十头雪橇犬和西伯利亚矮种马一道，为探险队拖曳装备物资，经过两天的行程，这些拖拉机全都出了毛病，不得不被放弃，但它们的表现仍然证明，它们有克服最恶劣地形的能力
30、其次，虽然斯金纳同学热情满满，但其实大家都觉得鸽子的靠谱程度并不够好...万一鸽子里有幽闭恐惧症怎么办，万一那天鸽子厌食怎么办，万一那天鸽子老眼昏花看错了怎么办，万一那天鸽子想要回家怎么办...细思恐极。
31、所以在整个秋水的设计和飞行员培训过程中，军方都反复强调，小心不要让甲液箱被击中，会炸。着陆之前把甲液放干净，万一着陆硬了点，也特喵会炸。第从成本上看，也奇葩的一逼。秋水机工程真的启动的时候，时间都差不多1945年了。霓虹1945年都什么样了，东京大本营都快要当裤子了...
32、------------------------------------------22更新--------------------------------------
33、战场上大概是这样的：德军A：卧槽前面来了个啥！德军B：卧槽好像炮塔很多！卧槽看上去好屌！德军C：卧槽那肿么办...德军D：卧槽不然打一炮然后趁机跑。众德军：好！轰——德军A：卧槽这什么情况？德军B：报告车...车长，对方好像...被我们...一炮对穿了...机动性的话，嗯，据不愿意透露姓名的T-35乘员同志说，这玩意连个大水坑都过不去。火力的话，嗯，这五个炮塔除了主炮塔可以360旋转，其他几个炮塔都只能小幅度旋转...也就是说，看上去很美的火力是不能集中到一个方向上的...╮(╯▽╰)╭不过这根本不是毛子的巅峰...毛子的巅(nao)峰(can)出现在这个上...“突破”超重型坦克↓↓↓三炮塔！三百吨！主炮塔203mm！两个小炮塔双联152mm！屌炸天！鼠式就是渣渣！什么？你问我后来怎么样？废话。特么这玩意当然没造出来。造出来恐怕只能派两个惩戒营在前面用绳子拉着走。_(:з」∠)_当然，其实毛子并不是这个时期唯一开脑洞的...日耳曼人和山姆大叔其实也不差...-------------------------------------------------19晚更新------------------------------------------嗯，就像之前说的，德国人和美国人其实也在多炮塔方面有一些尝试。总的来说，多炮塔坦克是在二战前的那个特定的历史时期人们对于强大的陆地火力追求的一种体现——毕竟那个时候战列舰在海上也还是主流呢。
34、 从希罗的发明中，明显展现出了一个趋势，人类开始探索能量的奥秘，进而获得源源不断的动力；但对当时人们的知识水平来说，要意识到现象背后的秘密还是太困难了，直到1000多年后，早年的种子才真正结出了果实：1705年，英国人纽科门发明了蒸汽机，由此吹响了工业革命的序曲。
35、以及我这个傻缺刚刚发现把之前写好的东西忘在公司电脑上了...嗯，之前说的都是现代的兵器呢。虽然有些脑洞有些大，但是还是能够看出来设计者们某方面的追求的...
36、此君在装甲兵诞生的早期提出了很多富有创造性的设计，其中不得不提的就是“门捷列夫”坦克。
37、随着结构不断改进，机枪也变得越来越轻，这里展示的，就是德军用马匹驮载的一挺马克沁机枪，它的全重只有不到70公斤，完全可以搭载在机动车辆之上
38、 但工程师们对上述嘲讽嗤之以鼻，其中最早的一位是德国人奥托，他是内燃机发明的先驱，这种机械比蒸汽机更轻巧，却能产生更强劲的动力。内燃机使用的是液体燃料，它们比煤炭和木柴更为高效。然而，在具体燃料的种类上，工程师们却陷入了争议中：一开始最有竞争力的产品是酒精和松节油，而汽油和柴油只是微不足道的产品：它们很难运输，性价比也非常低下，因此只能被用作溶剂和灯油。俄罗斯科学家门捷列夫就曾这样抱怨说：“我宁可选择烧钱，也不会用汽油在屋子里取暖。”事实上，汽油和柴油成为主要燃料，要等到1870年、蒸汽机被用于钻井、以及大型油田被发现后。
39、据后人对诺贝尔奖的档案解读，门捷列夫差一点就获得1906年诺贝尔化学奖，可惜诺贝尔化学奖的甄选委员会里有一位委员把门捷列夫否决了。1907年，门捷列夫就与世长辞了。跟门捷列夫相比，列夫·托尔斯泰没有获得诺贝尔文学奖的原因更加让人难以接受，因为瑞典文学院不认同列夫·托尔斯泰在作品中展现的世界观、价值观、人生观，列夫·托尔斯泰甚至没能进入诺贝尔文学奖每年25名的候选者名单。
40、就算在车上，火炮的配置方式也与在舰上一模一样
41、战车对战，要求战略和合作性，游戏中的战车根据历史还原度很高，充分满足大男孩的猎奇心理，而且画面艺术体现很棒，真实感很强，有些特效也很震撼，有一种身临其境的感觉。
42、(卧槽太下流了我要捂脸了)(让我捡捡节操)嗯，关键问题在于，秋水机的最大续航时间只有...十分钟。
43、多炮塔神教在坦克上表现出的问题其实差不多，多炮塔带来的机械设计复杂，悬挂系统的问题，机动性，重量，防护性，多炮塔的协调等等。再多赘述其他的多炮塔尝试其实和毛子的也没多大区别，关于多炮塔坦克就先说到这里。但多炮塔坦克并不是陆地火力追求唯一的体现...毕竟，如果公路上太重了不行，可以把他们弄到铁道上嘛！
44、Top10:改造后的沙皇(CzarTank)
45、英国发明家理查德·埃奇沃思设计的履带。理查德·埃奇沃思(1744-1817)，这位名不见经传的发明家是贵族后裔，毕业于英国的圣三一学院，在有生之年，他曾经发明了一种光学通信系统，和一种可以丈量土地面积的机械，但影响最大的发明，仍然是图中所示的履带，据他本人描述，安装了履带之后，车辆就能“为自己铺路”，尽管他本人并没有看到履带车辆通行于世界的那一天
46、灵感的小火花瞬间在斯金纳的脑中炸裂：难道我就不能用鸽子制造一种精确制导的武器来打击希特勒么？(“故事里的事说不是也不是是也不是”时间完毕，以下进入史实时间)斯金纳回到实验室后，找了一只袜子，剪了一个洞。然后把鸽子放进袜子里，让鸽子的头从洞里钻出来，并将裹着鸽子的袜子捆在实验设备的一根木杆上。这样，鸽子尽管身体不能活动，但却可以自由活动它的头部。
47、装甲列车在进入到二战后期，由于机动性受到铁路的极大限制，同时目标过大，在空军面前完全是渣渣，逐渐从一种实用武器变成了一种看上去很美的华而不实的家伙。在二战过后逐渐退出了人们的视线。虽然这种东西在现代战争中毫无价值，但你想想看，广袤的平原上，蒸汽机车吞吐着漫天蒸汽呼啸而来，烟雾开处，一列重甲巨炮。卧槽想想就燃。----------------------------------20中午小更---------------------------------嗯，看到评论里大家有提到古斯塔夫和原子安妮，嗯，这两个家伙在楼下几位童鞋的答案里都有提到哦，大家翻他们哒就好啦。么么哒。我就不重复了惹_(:з」∠)_
48、Top1:MS1洪流(Ms1TorrentTank)
49、T-28坦克的主要武器是1门105毫米坦克炮。这种火炮在原型炮T5型加农炮的基础上，身管再次加长，主要是用来攻击德军中型和重型坦克的。近90吨的战斗全重才装上了105毫米的坦克炮，很有点“大马拉小车”的味道。
50、苏联成立之初，受限于工业水平的落后以及西方的技术封锁，一直很难研发出相对靠谱的坦克。当时苏联工程师们以英国猎犬坦克为蓝本，设计出了几款车体颇长的坦克。
51、1915年9月，针对样车试验中暴露出来的问题，英国人又对车轮等部位进行了改进，终于在年底前完成了新的样车，命名为：小威廉”，它是设计者威廉•特里顿的爱称。按中国通常意译的名称，叫做“小游民”，这就是世界上的第一辆坦克。由于它外型像个巨大的水柜，为了保密，英国人就给它起了个名字叫tank(大水柜)，汉音读作“坦克”。此后，这个古怪的名字便名扬天下，延续至今。
52、嗯，其实我对不列颠的烧火棍装甲兵不太了解，据维基百科说，这货大概是长这样↓↓↓它在1925年生产出了样车。事实上就数据来看的话，这货装一门3磅主炮，4个环绕的小炮塔各装一挺维克斯机枪，时速最高可达32千米，最大行程153千米。以1925年的标准来看，这事实上算是很不错了。
53、短，大家都很好理解，由于仿制的是纳粹Me1和Me163一样，它从外形上看就属于比较短的类型...但这个并不能算是一个黑点。它真正的黑点是快。卧槽？你特喵逗我呢？飞得快也算黑点？
54、答案是伊凡雷帝。哦。酱啊。那就解释的通了。总之，著名的可能喝了野火的(大误)伊凡雷帝主持铸造了这样一门炮。这门炮长34米，口径0.92米，重达40吨。这使它可能成为这世界上曾经存在过的最大的滑膛炮。如果你对这个大小没有概念的话，我们请出两位大家非常熟悉的人为大家做个参照。......原谅我，我知道这不是重点，但是梅同学你的笑容实在是...哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈嗯，好，言归正传。这门炮最初设计的时候是使用一个木制炮架，后来换成了现在这样一个花饰繁复的金属炮架。
55、当时我读到这段故事的时候，心情大概是这样的：好我们说回正题。对，我废话就是多，不服你来咬我啊。由于B29真的已经达到了活塞发动机的巅峰，所以霓虹也只能从新的动力方式上找出路。
56、谈笑间对方就跪了啊！回到现实，因为盟军并没有在墨西哥偷摸搞出光棱科技，也造不出盟军基地车，造不出盟军基地车就造不了兵营，造不了兵营就造不了战车工厂，造不了战车工厂就造不了作战实验室，造不了作战实验室就出不了光棱坦克...但是毛子能！冷战末期，毛子天体物理联合体和著名的乌拉尔运输车辆设计局搞出了一种能用固体三氧化二铝为激光源，引导多束光束聚集到光滑物体表面，产生剧烈烧灼效果以摧毁敌方观瞄器材的激光武器。这种武器使用重大30公斤的人造红宝石晶体，安装在2S19自行火炮所用的316型底盘上，并配一挺7mm的高射机枪用于对空和自卫。
57、从战争一开始就在法国前线担任英国远征军观察员兼联络官的恩斯特?斯温顿中校，由于真切地感到了这场大战的残酷，对此作了更为深入的思考，并于1914年10月，向大英帝国防务委员会郑重地提出了建造“陆地战舰”的建议。但是，当时的英国陆军大臣吉齐纳却不以为然，认为这样的东西即使能造出来，也是“敌人炮兵绝好的靶子”，斯温顿的建议不过是“戏言”罢了。
58、一时间正义的小宇宙在斯金纳心中爆发，斯金纳义愤填膺、怒不可遏。希特勒这厮，难道就没有一种武器能够阻止你？
59、老爷子曾经在一战的时候打跑了利维坦，地位上就狠狠的压了利维坦一把，战绩也是有目共睹。
60、经过几十年的改进，内燃机已经变得非常轻巧，而动力则愈发强劲，这里展示的，是一部1910年代出品的航空引擎，其尺寸不到瓦特蒸汽机的十分之却能产生至少5倍于此的动力
61、那么、第二代主战坦克还是要从欧洲开始。二代主战坦克的典型代表之英国的“挑战者-2/ChaIⅠengerⅠⅠ-1998服役。法国的“勒克莱尔/LecⅠerc-AMX-前苏联的“T-72/T-也是响当当的二代经典主战坦克。美国的二代主战坦克“M1A2”系列。中国的“88B”主战坦克更是二代主战坦克里的佼佼者之一。
62、这次，国防研究委员会对于鸽子炸弹计划表示：“哇哦！Amazing！”然后拒绝了他。
63、哪位大大要是了解详情的话可以来跟我科普一下到底是哪种。嗯，然而问题是，当这个炸弹真正进入到了可用阶段的时候，美军的无线电制导武器已经取得了重要进展，且战争已经进入到了1944年下半年，which，战争的走向连隔壁大妈都能看得一清二楚了。
64、那就是太平洋战争的爆发。一时之间美帝社会风向就变天了啊！啥！鸽子炸弹？打仗能用不？能用？那整！整！往死里整！斯金纳这次不但得到了支持，还拿到了一笔5万美刀的项目资金。不仅如此，通用公司也被斯金纳所说服，开始给予斯金纳支持。
65、╮(╯▽╰)╭黑毛子这种事我都懒得做表情了...下面就是鼎鼎大名的真▪样子货沙皇巨炮。卧槽能解释一下这又短又粗的东西是什么鬼么！前面那几坨铁蛋蛋又是什么鬼啊！
66、1916年，有了“好货”的门捷列夫正式开始了“叫卖”之旅。但尽管他带上了全套的图纸，介绍的严谨而详实，沙俄高层却并未认可他的设计。一来是因为坦克太重，而来是军方觉的费钱。当年秋天英国的MarkI亮相之后，觉着机会来了的门捷列夫又开始重新“叫卖”，并针对上次的经验改进了设计(削弱了装甲、加强了火力)。但这一设计还是成本过高，不是实力孱弱的沙俄军工所能负担的起的。
67、斯金纳团队最终搞出了一个可以容纳3只鸽子的弹头。弹头内有三个孔洞，分别容纳一只鸽子，孔洞前方都有银幕。鸽子将会通过自己的喙的啄击来控制炸弹的飞行方向，当出现分歧时，三只鸽子将少数服从多数(嗯一定是因为民主灯塔好(⊙_⊙))。
68、“门捷列夫”超重型坦克：俄国人喜欢说：“俄国是坦克的故乡”。他们列举了1914年制成的单履带式的“越野战车”、1915年设计的“门捷列夫”超重型坦克和1915—1917年设计并制成样车的“战车沙皇”——大轮战车。在这里，仅就“门捷列夫”超重型坦克作一评价。
69、 早期的加特林机枪重约1吨，像大炮一样笨重，射击时需要一群人照管。而且就像许多新出现的军事装备一样，其早期版本表现还非常拙劣，比如说，在射击时，其非常容易卡壳，让普通士兵几乎手足无措，保守派军官们也冷漠地看待这个怪物，他们宣称机枪颠覆了军队中的骑士精神，何况其火力和射程都和大炮存在差距。
70、T-28超重型坦克的战斗全重达到了惊人的18吨(一说90吨)，在世界百年坦克发展史上，也仅次于德国的“鼠”式超重型坦克(仅制成2辆，重188吨)、俄国的“门捷列夫”超重型坦克(纸上谈兵，重170吨)、德国的K式超重型坦克(样车，重150吨)、苏联“突破”多炮塔式超重型坦克(设计阶段，重300吨)、德国的“卡尔”600自行迫击炮(共生产了6辆，重124吨)、德国的E100超重型坦克(仅制成样车的底盘，重140吨)、日本的超重型坦克(仅制成一辆样车，未命名，重100吨)。可见，T-28超重型坦克也是一个十足的“钢铁巨兽”。
71、阿斯齐兹首相批准了这一报告，责成陆军具体实施。陆军于1915年2月中旬开始了以美国制造的拖拉机为基础的预备试验。由于陆军对这项计划缺乏信心，结果以失败而告终。就在这时，还是在丘吉尔的推动下，海军成立了“陆地战舰”委员会，开始了“陆地战舰”的研制。
72、坦克，就是在这样的一片争议声中，逐渐成长起来的。在第二次世界大战爆发前，各国对坦克的发展做了各种各样的探索，研制装备了多种类型的坦克。特别是20世纪30年代初期，坦克的样子千奇百怪，形态各异，有的用现在的标准来看简直就是“畸形”和“怪物”。轻型、超轻型坦克盛行一时，还出现了能用履带和车轮互换行驶的轮胎——履带式坦克、水陆两用坦克和装有两个以上炮塔的多炮塔坦克。但是到了30年代末期，坦克的样子趋于了统逐渐接近了现代坦克的模样。
73、当苏联人打造出又轻又小的T-37两栖坦克之后，工程师们产生了一个大胆的想法——给坦克安翅膀。不知为何，苏联人对于带机翼的坦克极为热衷，投入了相当大的精力和资金研制这种不伦不类的武器。最开始苏联人只是给T-37或T-40安上了滑翔翼，后来甚至开始给T-60坦克安装完整的机身以及螺旋桨。在最后的最后甚至还搞出了一款拥有折叠式机翼、流线型车体的飞行坦克。好吧，我已经无力吐槽了。
74、→→→●最强的装甲防护●车首装甲厚150毫米，车体侧面装甲厚100毫米。
75、1914年8月，23岁的波罗霍夫什奇科夫提出建造一辆军用越野车，他认为采用，履带结构效果最好，应该有装甲防护和武器，据说1915年1月9日图纸和原材料就已经到位，1月13日，开始施工，有趣的是，由于波罗霍夫什奇科夫的身世，沙俄陆军工程师波尔科夫尼克负责监督建造工作，建造完成后命名为“维兹德霍德”。5月18日进行了第一次测试，测试持续到年底。不过结果很不乐观。
76、不论是炮还是炮架，真真地坐实了一个“华”...
77、坦克是横空出世，必须要感谢温斯顿·丘吉尔的努力。早在1914年，鉴于装甲车在战场上有良好的表现，温斯顿·丘吉尔要求英国海军部的海军设计师能否把这种装甲车改装成“战壕翻越机”。但改装工作没有成功，因为轮子无法跨越战壕。1915年1月，丘吉尔坚信人的肉体终究无法战胜大炮和机关枪，于是决定另辟蹊径：他决定以海军的名义，投资建造一种蒸汽驱动的拖拉机，它有一个能容纳士兵和机关枪的防弹装甲掩体；能较容易地跨越战壕。这里展现的就是原型“小威利”坦克，它的许多细节被用到了后来出现的“雌性”和“雄性”坦克中
78、一门铸造于1880年代的火炮的炮尾特写，尾栓和火炮内膛间用螺纹实现密合，到一战期间，这种设计得到了进一步的改进，比如法军装备的75毫米野战炮，其最高射速甚至接近了15发/分
79、陆战之王”这一显赫的地位也不是一步到位的。坦克在第一次世界大战中小试牛刀，原以为一定会受到军界乙致的青睐，可是战后，各国对坦克的作用却产生了很大的争议。一些欧洲军界资深的大佬们，对来自英国海军部的“大水柜”不屑一顾，认为它火力不强，只能杀伤暴露的士兵；装甲不厚，口径稍大一点的炮弹就可以把它打得人仰马翻；机动能力更差，比人跑步快不了多少不说，而且跑不了多远就没油了。因此，他们一口咬定坦克在下一场战争中发挥不了什么作用，甚至比不上骑兵的骏马和军刀。正是在这种观点的影响下，以至20年后，第二次世界大战爆发初期，还出现了骑兵打坦克的“壮举”。但是，一些军中的有识之士，特别是一些少壮派，却透过这只“丑小鸭”，看到了它称王称霸的潜在气质。
80、为什么叫门捷列夫坦克，它与元素周期表又有何关系？因为坦克设计师名字就叫门捷列夫，是那位著名化学家门捷列夫(德米特里·门捷列夫，元素周期表的创造者)的次子瓦西里·门捷列夫。关于他造坦克的故事，就又是“海军上岸”的故事了。
81、 工程师们也在设法改善装甲的质量，他们开始尝试在装甲板中加入稀有金属，或者对表面进行渗碳处理，经过上述工艺，装甲的坚固程度可以达到普通钢铁的数倍，而它们和最新式的火炮结合在一起，共同催生了一种名叫“炮塔”的发明。一般认为，史上第一座炮塔的设计者是工程师布里亚蒙特，它们最初被安装在比利时的安特卫普要塞上。在1860年代，英国和美国的海军工程师们也相继制造出了安装在战舰上的炮塔，30多年后，它将成为各国主力舰艇中最重要的特点。
82、说时迟、纳什快，就在此刻，一群鸽子犹如砸中牛顿的苹果一般从火车旁边掠过。